Temps necessari: 20-30 minuts
El que necessiteu:
- Oli
- Un filtre d'oli
- Una clau de filtre (opcional si teniu un filtre amb un recobriment incorporat)
- Un sòcol i trinquet
- Un embut de conversió
- Una safata d'oli
- Botiga de draps
Nota: Consulteu el manual del propietari per obtenir el tipus i capacitat de l'oli recomanat.
01 - Aixequeu el vostre vehicle
Localitzeu un nivell, àrea pavimentada; i aixecar el vehicle pujant a rampes o utilitzant un estant de presa i jack de pis.
02 - Chock the Rear Wheels
Establiu el fre d'estacionament i fregueu les rodes posteriors per evitar que es tornin enrere.
03 - Drene el vell oli
Localitzeu l'endoll de drenatge d'oli a la part inferior de la paella d'oli, i col·loqueu un recipient per sota d'ell. A continuació, retireu el tap de drenatge, permetent que l'oli s'escorre del motor. Una vegada que l'oli s'ha drenat completament, substituïu l'endoll de drenatge, tenint cura de no estrènyer massa.
04 - Traieu el filtre d'oli antic
Trobeu el filtre d'oli i col·loqueu el paquet de captura que hi ha a sota. A continuació, retireu el filtre, tenint cura de no vessar l'oli que queda a l'interior. Si el vostre filtre d'oli no té un revestiment d'adherència incorporat a l'exterior del recipient, haureu d'utilitzar una clau de filtre per completar aquest pas.
05 - Lubricar el nou filtre d'oli
Lubriqueu la junta al nou filtre d'oli amb una petita quantitat d'oli nou. Això garantirà que el filtre giri sense problemes, i que la junta no es trenqui durant la instal·lació.
06 - Prefiltre i instal·leu el nou filtre d'oli
Abocar el nou filtre d'oli a la meitat amb oli fresc per assegurar que el motor tingui oli per a la seva primera posada en marxa.
A continuació, atornille el nou filtre al seu lloc. Fixeu-vos a mà fins que la junta es posi en contacte amb la base; al seu torn, un torn addicional.
Nota: la sobre o el desbordament pot provocar fugues.
07 - Recarrega el motor amb oli
Obriu la caputxa del cotxe i retireu la tapa del petroli. A continuació, inseriu el vostre embut i ompli el motor amb oli. Per evitar el relleu excessiu, reté l'última mitja quart d'oli: una certa quantitat d'oli antic romandrà al vostre motor fins i tot després d'haver estat esgotat.
Substituïu la tapa del petroli.
08 - Reviseu el nivell del seu oli
Comenceu el motor i deixeu-lo executar durant un minut per circular l'oli. A continuació, apagueu, i espereu un addicional de tres minuts perquè l'oli torni a la paella d'oli.
Traieu i inspeccioneu la varilla d'eines. Afegiu una petita quantitat d'oli si el dipstick es llegeix a sota. A continuació, torneu a comprovar. Repetiu fins que arribeu al nivell correcte.
Nota: Assegureu-vos de tornar a col·locar el tap d'oli, si heu d'afegir oli.